Bugsier 7
Motorschlepper. Schlepper
 

 

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Transportkiste und Ständer, immer dabei.

 

Bugsier 7

CD mit 99 Original-Fotos und

187 Fotos vom Bau meiner Bugsier 7

und den Baubericht aus der ModellWerft Vth-Verlag

kann man für 10,-Euro plus 2,-Euro Versand bei mir anfordern.

Email: g-steinhauser@t-online.de

 

 
Bugsier 7
 
Hafenschlepper
 
Name: …...………….. Bugsier 7
Bauzeit : ……….……. 26 Monate und immer noch im Bau
Maßstab: …………..…1:33
Länge: ……………..… 98 cm
Breite: ……………..… 30 cm
Verdrängung: ….…… 16 Kg
Antrieb: ……….…...... 1 E-Motoren 12 Volt
Sonderfunktionen: …. Schleppwinde, Radar, Lenzpumpe, Beleuchtung,
2 Spritzmonitore einer ausfahrbar auf 180mm, noch nicht realiesiert !
2 Schlepptrossenbegrenzer ausfahrbar, noch nicht realisiert !
Nebelhorn.
Fernsteuerung: ….….. Fa. Graupner mit 16 Kanal-Nautic-Expert-Modul

Die Bugsier : L=97, B=29, H=63 cm Gewicht mit 2 Bleiakkus 6V/10AH 16,3Kg

     Kiste : L=105, B=45, H=76 cm Leergewicht mit Bootständer 11,3Kg

 
Das Original:
Technische Daten:
Länge : ............... 31,0 m
Breite : ............... 9,2 m
Tiefgang: ............. 4,7 m
Antrieb:…............. 1 Deutz Diesel Type SBV 6 M 385
Schleppseil : ......... 750 m
Zugkraft : ............ 40 t
Baujahr : ............. 1972
 
Die Bugsier 7 ist einer der stärksten Hafenschlepper im Hamburger Hafen. Sie hat auch die Zulassung für „große Küstenfahrt“. Es wurden Schleppfahrten schon nach England und Norwegen unternommen. Ihr Liegeplatz befindet sich an der Überseebrücke.
 
Mit der Ausrüstung von 2 Feuerlöschmonitoren wird der Schlepper auch zur Brandbekämpfung eingesetzt. Der obere Monitor mit dem Schaumrohr befindet sich auf einer Plattform, die sich 6,5m hoch ausfahren läst. Diese Feuerlöschkanone kann vom Kompassdeck aus ferngesteuert werden. Die Löschleistung beträgt 386 cbm/h, bei einer Wurfweite von 162m.
Der Dieselmotor leistet 2000 PS und treibt über ein Getriebe den Schiffspropeller von 2,9m im Durchmesser mit 375 Upm an. Für Schleppfahrten befindet sich eine Schleppwinde mit einem 750m langen Schleppseil. Dahinter steht die Beistopperwinde, die für den Schleppbetrieb im Hafen eingesetzt wird.
 
Zur Bugsier 7 gibt es noch ein baugleiches Schwesterschiff, die Bugsier 6
 

 

 

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